傳內地擬對航企推扶持措施　應對高油價衝擊　紓困力度或疫後最大

外媒引述知情人士透露，由於伊朗戰爭導致燃油成本飆升，中國正考慮向陷入困境的國營航空公司提供財政援助及其他措施，這些紓困措施的力度可能是新冠疫情以來最大。

根據知情人士，當局正探討的選項包括政府補貼、稅收優惠及國家擔保的低息貸款，他們也表示，合併方案也在考慮之列。

全球航空公司正面臨疫情重創旅遊業以來最大的危機，中國也不例外。儘管政府採取措施提振航空業，但自新冠疫情爆發以來，中國3大航空公司——中國南方航空股份(01055)、中國東方航空股份(00670)及中國國航(00753)，都一直難以轉虧為盈，3大航空公司在2020至2025年間累計虧損約2,090億元人民幣，當中只有南航在其中一年錄得盈利。

近期伊朗戰爭擾亂能源市場，燃油價格大幅攀升，進一步加重航空業壓力。由於燃油對沖力度不足，中國航企易受油價突然上升所衝擊。美國銀行亞太區交通運輸研究主管Nathan Gee表示，截至去年12月底，中國航空公司的淨負債率超過200%，與該地區其他同行相比，處於相對較高水平。

Gee續指，新冠疫情期間的一些紓困措施可能會再次被採用。疫情期間，內地透過降費減負的方式扶持航企，「鑑於未來可能面臨更多財務壓力，不排除3大航企進一步整合中小航空公司的可能性。」