IATA：倘中東衝突持續導致燃油短缺　航空公司或需削運能

外媒引述國際航空運輸協會(IATA)總幹事Willie Walsh表示，中東生產的航空燃油供應北美及亞洲，該地區局勢持續升級，影響燃油供應，將推高機票價格，「這場衝突將影響所有人，卻沒有贏家。」

他分析，目前全球需求依然強勁，不過如果衝突持續，並且導致航空燃油供應短缺，航空公司可能會削減運能。最壞情況下，航空業被迫要重新評估形勢，將會是結構性轉變，例如要考慮如何重新分配運能，以及如何自我保護，避免受燃料供應問題衝擊。

歐洲航空公司高層也作出類似警告，指中東地區持續不斷的衝突，將導致機票價格上升，因為航班取消會推高成本及航空燃油價格，一些航空公司甚至表示航空燃油供應存在風險。歐洲廉航瑞安航空(Ryanair)行政總裁Michael O'Leary表示，「時間拖得愈久，前景就會愈暗淡。」

易捷航空(easyJet)行政總裁Kenton Jarvis提醒，消費者應盡早預訂機票以避免票價上升，並補充易捷航空已暫時取消重啟特拉維夫航線的計劃。法荷航集團(Air France-KLM)及北歐航空(SAS)已經表示，由於航空燃油成本上漲，他們將不得不提高機票價格；芬蘭航空(Finnair)則警告，由於霍爾木茲海峽實際上已經關閉，航空燃油供應可能會耗盡。

報道指，自2月底美國及以色列對伊朗發動空襲以來，航空燃油價格飆升，推高營運成本，其中歐洲價格翻一番，亞洲價格也上漲近80%。

大多數歐洲航空公司都受到燃油對沖的保護，但這些合約將在未來幾個月到期，歐洲航空公司協會(A4E)年度峰會的舵手們警告，其他航空公司受到影響，歐洲也不能獨善其身。