發改委約談地中海航運及馬士基　傳中遠海運停巴拿馬港口營運

繼中國交通運輸部約見後，中國國家發改委周二(10日)公布，外資司主要負責人近日先後與地中海航運公司、馬士基集團有關負責人進行工作會談。另有消息稱，中國航運物流公司中國遠洋海運(COSCO Shipping)已暫停在巴拿馬巴爾博亞港的營運，但未有說明原因。

外媒報道，中國遠洋海運已暫停在巴拿馬運河入口處巴爾博亞港的業務，未說明暫停營運的原因，也未說明措施屬臨時的還是長期。報道引述該企予客戶之通知顯示，空集裝箱必須歸還至科隆省的曼薩尼約國際碼頭(Manzanillo International Terminal)或科隆集裝箱碼頭(Colon Container Terminal)。

此外，交運部周一(9日)就國際航運經營行為分別約談了上述兩家公司的有關負責人，但沒有說明「國際航運經營行為」具體是甚麼，但外界普遍聯想長和(00001)在巴拿馬運河兩端港口的經營權被巴拿馬政府褫奪。

巴拿馬最高法院1月底裁定長和子企巴拿馬港口公司(PPC)繼續經營運河兩港口的合約違憲，巴拿馬政府其後批准兩份最長為期18個月的臨時特許合約，馬士基旗下APM Terminals負責太平洋一側巴爾博亞港的運作，MSC旗下Terminal Investment Limited則接管大西洋一側的克里斯托瓦爾港。