戴姆勒貨車擬退出中國製造　竟與俄烏戰爭有關...

德國汽車巨頭戴姆勒(Daimler)旗下主營貨車業務的Daimler Truck於早前空布，將在德國裁員5,000人，該企行政總裁Karin Radstrom受訪時表示，該企正努力應對下跌周期，加上美國關稅及歐洲需求疲軟，未來不排除退出中國生產，又稱我們正在考慮一切。

去年，該公司對其在中國的合資企業的價值計提出120億歐元的減值費用，由於俄羅斯入侵烏克蘭後，該國的天然氣價格下跌後，需求轉向液化天然氣動力汽車，其柴油卡車的銷售受到打擊。

官方數據顯示，中國重型卡車市場由2021年的約1萬輛(主要是柴油動力)增加至2023年的43萬輛，當中25萬輛配備柴油發動機。該集團於2022年開始本地化生產柴油動力Actros牽引卡車後，大幅下滑對該集團造成了傷害。

Radstrom補充，公司冀以某種形式留在中國，以保留研發及材料採購的機會，但承認或不需要保留製造足迹。